Checklist de pre-entrega oficial en Voge: 10 puntos críticos que debes revisar antes de firmar
Procedimiento y compatibilidad mecánica uniforme para modelos Gama 2025 y Gama 2026.
Inspección técnica minuciosa antes de retirar tu moto nueva del concesionario oficial Voge. Evita problemas de tornillería, niveles, ajuste de bisagras, batería y accesorios incluidos.
Ficha técnica de la revisión de entrega
| Parámetro | Especificación técnica |
|---|---|
| Tiempo estimado | 20 a 30 minutos en exposición |
| Dificultad mecánica | Nivel 1/5 (Inspección visual y funcional) |
| Herramientas necesarias | Manómetro digital de presión de neumáticos, linterna del móvil, tarjeta micro-SD formateada |
| Materiales obligatorios | Pack de accesorios de fábrica (cargador de 12V, 2 mandos Keyless, llaves físicas de emergencia) |
| Pares críticos a verificar | Tornillos de torretas de manillar: 25 Nm; eje de rueda delantera: 65 Nm |
| Garantía oficial | Cubre cualquier anomalía detectada antes de firmar la entrega del vehículo |
Diagnóstico: Por qué ocurre esto y causa de origen
Las motocicletas llegan en jaulas metálicas parcialmente desmontadas. El concesionario tiene asignada una lista de tareas de pre-entrega (PDI). Dedicar 20 minutos a examinar estos 10 puntos antes de firmar el albarán evita desplazamientos innecesarios al taller oficial.
Guía paso a paso de los 10 puntos críticos
Compartimentos y carrocería
-
1
Pistón hidráulico del asiento Abre el cofre y confirma que el pistón esté anclado en su orificio interior escamoteado para albergar dos cascos integrales.
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2
Goma de estanqueidad de la cerradura Abre y cierra el asiento 3 veces comprobando que el pestillo no pellizque la junta perimetral.
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3
Moldura bajo la cámara frontal Presiona con los dedos la cubierta plástica situada bajo la lente delantera; debe estar encajada sin holguras.
Mecánica y niveles de fluidos
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1
Filtro de aceite de cortesía Voge incluye un filtro de aceite oficial de recambio en la caja de entrega. Exige que conste en tu registro para que no te lo cobren en la revisión de los 1.000 km.
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2
Nivel de líquido refrigerante Revisa el vaso de expansión con la moto recta; el refrigerante debe estar entre las marcas MIN y MAX.
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3
Presión de neumáticos de rodaje Los neumáticos llegan con sobrepresión de transporte (+3.0 bar). Exige que ajusten la presión de uso: 2.0 bar delante y 2.2 bar detrás.
Electrónica y mandos
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1
Comprobación de voltaje de batería En el cuadro TFT, el voltaje con motor parado debe superar los 12.6 V, y en ralentí subir a más de 14.1 V.
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2
Pack de accesorios de serie Verifica que te entreguen el cargador/mantenedor inteligente de 12V con conector lateral, los 2 mandos Keyless y las llaves manuales de emergencia.
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3
Grabación de cámaras DVR Introduce una tarjeta micro-SD en la ranura bajo el asiento y comprueba en la pantalla que ambas cámaras graban sin fallos.
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4
Actualización de firmware en tienda Pide al recepcionista que verifique si la ECU y el panel TFT tienen instalada la última versión de software disponible.
Vincula la aplicación móvil Voge Smart en el propio taller antes de marcharte. Si hay algún problema de sincronización con el servidor, los mecánicos lo solucionarán en el momento.
Verificación final y control de seguridad
- ✓ La dirección gira limpia de tope a tope sin cables tensados ni roces anómalos.
- ✓ El testigo del ABS se apaga al superar los 5 km/h en la prueba de rodaje.
- ✓ La documentación oficial y el manual del usuario vienen correctamente sellados.
Preguntas frecuentes resueltas
? ¿Qué hago si el concesionario se niega a cambiar el pistón de sitio?
Muéstrales el boletín de pre-entrega oficial de Voge donde se indica como tarea estándar de taller previa a la entrega al cliente.
? ¿La primera revisión de 1.000 km es gratuita?
La mano de obra de la revisión de 1.000 km está incluida en la mayoría de concesionarios oficiales, cobrándose únicamente el aceite motor utilizado.
Herramientas y consumibles recomendados
Para realizar esta intervención con seguridad, evitar pasar roscas en los cárteres de aluminio y asegurar la fijación adecuada de la tornillería, te recomendamos contar con este material de taller:
Llave Dinamométrica de Precisión 1/4" (5-25 Nm)
Imprescindible para no pasar roscas de aluminio en tijas KYB, cárter y accesorios Voge.
Fijador de Roscas Fuerte/Medio (Loctite 243)
Evita que las vibraciones aflojen tornillos de pinzas de freno, defensas y soportes de motor.
Spray Limpiador de Frenos y Desengrasante Rápido (500 ml)
Residuo cero. Ideal para discos Nissin/Brembo y mantenimiento periódico de cadena.
Juego de Llaves de Vaso y Puntas Torx / Allen (1/4" y 1/2")
Maletín completo de cromo vanadio con las medidas métricas y Torx utilizadas en motos Voge.
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