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Tensión de cadena y calibración de varilla Quickshifter en Voge 900DSX

⚡ Compatibilidad:

Aplica a la Voge 900DSX y versiones limitadas A2 con Quickshifter up/down de serie.

DificultadMedia (Nivel 3/5)
Tiempo35 min
💰
Coste aprox.0 € (Mantenimiento)
HerramientasBásicas de taller
Tensión de cadena y calibración de varilla Quickshifter en Voge 900DSX
📌
Objetivo del tutorial

Ajuste milimétrico de la holgura de la cadena a 30-40 mm en la Voge 900DSX y verificación del ángulo recto de la celda de carga del Quickshifter bidireccional (motor Loncin/BMW 895cc).

⚙️

Puntos clave en la 900DSX

El motor Loncin/BMW de 895cc entrega 95 Nm de par. Una cadena excesivamente destensada o tensa en exceso falsea las lecturas de la celda de carga de la varilla de cambio rápido, provocando falsos neutros o tirones.

1. Medición de flecha de cadena: Coloca la moto sobre el caballete lateral en terreno llano. Mide el punto central del tramo inferior de la cadena: la oscilación vertical libre debe ser de 30 a 40 mm.

2. Par de apriete del eje trasero: Una vez alineados los tensores a ambos lados del basculante, aprieta la tuerca del eje con llave dinamométrica a exactamente 100 Nm.

3. Ángulo de la rótula Quickshifter: Comprueba con una escuadra que el brazo selector sobre el eje estriado y la varilla con la celda de carga forman un ángulo recto de 90°.

Equipamiento de taller verificado

Herramientas y consumibles recomendados

Material imprescindible

Para realizar esta intervención con seguridad, evitar pasar roscas en los cárteres de aluminio y asegurar la fijación adecuada de la tornillería, te recomendamos contar con este material de taller:

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SeguridadChoice España 3-5d

Fijador de Roscas Fuerte/Medio (Loctite 243)

Evita que las vibraciones aflojen tornillos de pinzas de freno, defensas y soportes de motor.

ConsumibleChoice España 3-5d

Spray Limpiador de Frenos y Desengrasante Rápido (500 ml)

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